陕西2020高职分类考试招生4月30日-5月8日申请

原标题:重磅!2020年分类考试招生申请时间为4月30日至5月8日

陕西省招生委员会办公室、陕西省教育考试院印发《关于启动2020年陕西省普通高等职业教育分类考试招生考生申请院校工作的通知》,明确2020年陕西省高职教育分类考试招生的考生须于2020年4月30日9∶00至5月8日17∶00登录高职教育分类考试招生网上管理平台向相关院校提出入学申请。

“在经济政策方面最好不要反应过度。”接受中新社采访的2001年诺贝尔经济学奖得主迈克尔·斯宾塞(Michael Spence)也表示,政府首先要努力控制病毒传播,同时照顾被感染和脆弱的人群。社会保障制度应发挥作用,在经济和财政上为他们伸出援手。这不仅有利于民众,也有利于整个经济。(完)

Robotaxi 是一场已经鸣枪的战争,Moovit 能够多大程度帮 Mobileye 赢得胜利?但无论如何收购了Moovit后,打通了用户端口,接下来就是技术、运营的较量了。

二、考生在向有关院校提出入学申请前,须登录陕西省教育考试院门户网站(网址:http://www.sneea.cn)或陕西招生考试信息网(网址:http://www.sneac.com)及有关高职教育院校网站观看机测视频,并确定本人拟报考的专业类,对安排有拟报考专业类所含专业招生计划的所有院校,考生均可提出申请。

中国已全面开展疫情防控。除了积极治疗确诊患者外,各地采取了推迟复工、推迟开学、居家隔离等防范措施。口罩、消毒水等防疫物资成为抢手货。

再看看 Moovit 和 Mobileye 的其他部分技术储备的耦合。在整个未来产业出行布局里,高精地图以及 REM 的路网体系无疑是最重要的组成部分。

(雷锋网注:图片来自网络)

 对于Mobileye 而言,这个收购时机是确定的,距离2020正式落地 L4级无人驾驶车辆,还有一年半的时间 —— 这期间 Mobileye 需要部署自动驾驶之外的业务层级,这包括智能出行——涵盖路线规划和车队优化的相关数据,还包括如何投放自动驾驶汽车,这需要有关人群流动、交通工具使用情况的数据,还要明确如何最优方式投放车辆,尽量以最小数量的车辆来满足需求。

收购 Moovit 的意义是什么?

从视觉积累、芯片到整体的系统成本、Mobileye 已经搭建好整套的系统架构。

此外,成为全方位出行服务供应商,需要拥有稳定的OEM 来提供车辆,目前 Mobileye 已经和大众、蔚来达成了合作,分别将为 Monbileye 提供车辆。

据Shashua 透露,下一步,Mobileye 将规划远程监控 ——— 需要远程观察车辆状况,需要为机器驾驶员提供指引。

疫情的加来,打乱了 Moovit 的融资的步伐,也促成了Mobileye 和 Moovit 有机会走向更为紧密的关系。

一直以来,Moblieye 是 ADAS 的霸主,在 L2 的道路上走得稳健而扎实。

在 Mobileye 的规划当中,通过自身自动驾驶系统、高精地图等内生式增长夯实了 MaaS 的底层基础,再通过 Moovit 加强车队运营及调度中心、智能出行平台及服务、出行用户及合作伙伴网络。

2022年,是 Mobileye 认为 MaaS(出行即服务)切实能够落地的时间节点,而 MaaS 背后所代表的是更是1600亿美元的出行服务市场。

已确认有球员或工作人员感染的瓦伦西亚、西班牙人、阿拉维斯三个俱乐部,目前不清楚是否是通过西甲联盟提供的试剂检测出来的结果。

在2019年 11 月 Mobileye 举办的投资者峰会上,Shashua 对外宣布了 REM 的最新成绩:每天采集 200 万公里的路网数据;截至目前,共采集了 3 亿公里数据;

这样一个拥有基数无比庞大的入口,对于未来押注 Maas 的 Mobileye 而言,无疑是具有强大的吸引力的。因为在未来的出行服务战争里,用户的基数大小直接决定其话语权的大小。

2016年9月8日23时许,杨贵栓在北京市房山区某村51岁的魏某家中,因琐事与魏某发生争执,遂持尖刀刺击魏某胸、腹等部位。为防止魏某家人事后报复,杨贵栓遂起意杀害魏某全家,持尖刀先后刺击魏某的女儿、魏某的外孙等人,导致魏某等5人死亡、2人重伤。

与此同时,在 Robotaxi 这场入口争夺战里,早已布满了玩家,Moovit 在多大程度上,能帮Mobileye 抢占用户?

本文将从收购 Moovit 的意义、Mobileye 在 L4的储备、Moovit 和 REM 的耦合程度、以及未来出行的入口这四个方面展开论述。

收购的时机也是根据落地的时间推敲而来,这背后更为自信的理由就是 Mobileye 相信落地的时间并不会跳票。 

去年12月Waymo表示,每月有超过1500人使用其叫车服务。自2017年推出该服务以来,该公司共提供了超过10万次的叫车服务。

另一家运营商巨头 Lyft 在自动驾驶运营上也启动得相当早,2018年5月,Lyft 联合安波福在拉斯维加斯启动Robotaxi计划,截止至2020年2月,完成订单数100,000+ 付费;

但收购了 Moovit 以后,如何将其和日渐成型的高精度地图、以及多年自动驾驶经验储备链接起来,发挥最大的版图效应,这是Mobileye 收购了Moovit 以后所面对的最大问题。

(雷锋网(公众号:雷锋网)注:图片来自网络)

三、拟参加2020年陕西省高职分类考试招生的考生,须于2020年4月30日9∶00至5月8日17∶00,登录高职教育分类考试招生网上管理平台(网址:https://www.sneac.edu.cn/),依据本人意愿向相关院校提出入学申请。高职教育院校不得录取未向本校提出入学申请的考生。

一、参加2020年陕西省高职分类考试招生的考生,必须已参加2020年陕西省普通高校招生考试(高考统考)报名或陕西省普通高校职业教育单独招生考试(“三校生”单独考试招生)报名。

保罗·罗默说,我无法预测有多少人会被感染或有多少人会死亡,这次疫情的致病性和死亡率部分取决于病毒的潜在生物学特性,同时也取决于公众是否愿意支持公共卫生官员为阻止病毒传播而采取的措施。

在完成了Moovit 的收购以后,相当于Mobileye 有了充足的存量车进行 REM 的更新,在Mobileye 的未来规划里,将和城市市政合作进行基础设施调查、收集道路情况、乱穿马路易发点等交通情况,REM 都会自动收集。此外,Moovit 也收集了很多路况的洞察 —— 比如在哪里设立公交站点才能优化车流以及人流。

 在日本已经完成了日本全国高速公路的高精地图绘制;此外,REM将会在2020年第一季度完成对整个欧洲的高精地图覆盖。在今年的CES上, Shashua表示,到2020年底,Mobileye也将完成美国大部分地区的高精地图。

据悉,巴萨尚未收到西甲联盟提供的检测试剂,但目前队内无人出现新冠肺炎症状。(完)

他说,疾病夺去人的生命是人类的悲剧。对假想的经济影响的担忧,不应转移公共卫生官员或民众的注意力,让他们忽视当前的重要问题——拯救生命。

中国国家卫生健康委员会13日公布,2月12日,31个省区市和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例15152例,新增死亡病例254例。截至2月12日24时,累计报告确诊病例59804例,重症病例8030例,累计治愈出院病例5911例,累计死亡病例1367例。

一场有关于未来自动驾驶入口的战争

此外,Shashua 在今年的 CES 还透露了重要的一点:到2022年,所有硬件包括传感器、摄像头、加上数颗激光雷达和雷达在内的总成本大约在1万-1.5万美元;同时Mobileye认为到2025年可以把系统成本降到5000美元以下。

保罗·罗默表示,从历史经验来看,即使新型冠状病毒引起严重的大流行,现在谈持久的经济影响也为时尚早。

但在Robotaxi 的入口抢夺战里,Waymo 、Uber、Lyft、百度、滴滴都积极参与其中。 

雷锋网原创文章,。详情见转载须知。

这无疑是一个相当自信且明确的目标。

Moovit 以行程规划起家,后来慢慢向整合商转型。现在Moovit 的用户不仅可以规划行程、还以获得Uber、Lyht等出行服务,未来还将纳入自动驾驶出租车服务。

2022年 Mobileye 将在以色列进行数百辆自动驾驶出租车的投放,但 Mobileye 的 L4 运营服务也意味着在某些条件下(如天气状态有特定要求、在特定的城市范围内)进行运营。

为了最大层面上推进 REM 的进度,Mobileye与宝马、大众、日产以及另外三家车厂均有合作,它们会通过Mobileye的高级驾驶辅助系统(ADAS)上传地图数据,打通了从ADAS到REM的环节。

 在5月13日的收购会上,Shashua 表示,未来Moovit将是一个独立运营的子公司,展开 L4 层级的服务。

Shashua 认为 L4 和 L5的差别在于在操作设计域,L5 的操作设计域则是开放的 ——— 适用于任何地点和任何条件。与此同时,他也多次强调 Mobileye 的全方位出行运营能力是建立在 L4自动驾驶能力基础之上。

根据教育部应对新冠肺炎疫情,稳妥做好今年高考工作的通知要求,按照我省推迟进行高职分类考试的统一安排,经研究,决定先启动2020年陕西省普通高等职业教育分类考试招生考生申请院校工作。现就有关事项通知如下:

有了 Moovit 这个大的存量车入口,REM 的扩展速率必将会更加快速。

当天,同时被执行死刑的还有因对断绝恋爱关系不满,入户砍死两人的故意杀人犯鲁卫东等。(完)

这一场谈判了将近半年的收购案正式尘埃落定。从深远的意义来说,这是Mobileye转型的关键一步,从以往聚焦于自动驾驶的范畴,走向更为广阔的「出行即服务」,进一步扩展自己的商业版图。

Shashua 认为在 Maas 的服务当中, 面向客户的部分也非常重要,同时也是比较复杂的部分。这也是 Moovit 及其8亿用户的价值所在。接下来,完成收购 Moovit, Mobileye 把它的数据和洞察用到智能出行层面和消费者层面,这对于 Mobileye 从专注自动驾驶汽车转而走向服务型业务的全球路线图来说至关重要。

目前 Moovit 已经分布在102个国家当中3500座城市,拥有8亿用户、月活跃用户5000万。

特巴斯的这一决定在西班牙足球界引发了争议,西足协主席卢比亚莱斯表示目前检测试剂短缺,球员并非一个特殊群体,西班牙国内有急重病人更需要尽快检测。巴拉多利德、埃瓦尔、奥萨苏纳三个俱乐部已将西甲联盟提供的检测试剂退回或转给了其他(急需检测试剂的)医疗机构。

在今年的 CES 上,Mobileye 展现了仅靠 12 颗摄像头就完成了在耶路撒冷的自动驾驶测试,不但行人密集,而且有混乱的十字路口和各种配送车。

如今 Moovit  覆盖3500 座城市,而 REM 也在有条不紊地推进当中。

今年的 CES 上 Mobeileye 也宣布了在韩国大邱的合作,未来将会在这座城市测试、部署 Robotaxi 服务。

北京市二中院经审理认为,杨贵栓遇事不能冷静处理,持刀故意非法剥夺他人生命,其行为已构成故意杀人罪,依法应予以惩处,且所犯罪行极其严重。据此,该院以故意杀人罪,判处杨贵栓死刑,剥夺政治权利终身。

四、测试考核等后续工作安排,待研究确定后另行通知。